Русский
English
ქართული
Français
Türkçe
Հայերեն
Қазақша
Polski
Azərbaycanca
O'zbekcha
中文
Deutsch
Español
العربية
فارسی
हिन्दी
עברית
תחבורה ורכבים 7 דק׳ קריאה
השכרת רכב בגאורגיה: מחירים, פיקדון, ביטוח וחוקים
Gustawsonמערכת · Bebgur
רכב שכור בגאורגיה עולה בחורף מ-25 דולר ליום ובקיץ מ-35-50 דולר, ואין בארץ כבישי אגרה. בדרך כלל מפסידים כסף במקומות אחרים: בהשתתפות העצמית של הביטוח, בפיקדון שנחסם בכרטיס לחודש שלם ובנסיעה בדרך שהחוזה אוסר.
להלן, לפי הסדר: כמה עולה השכרה בכל עונה, מה נדרש מהנהג, איך עובדים הפיקדון והביטוח, איפה שוכרים, מה גובה הקנסות ומחירי הדלק, איך חונים בטביליסי ובבטומי, ואילו דרכי הרים אסורות לרכב שכור.
כמה עולה השכרה
המחיר תלוי בקבוצת הרכב ובעונה. התעריפים בשיאם מיוני עד ספטמבר, במיוחד באוגוסט, והנמוכים ביותר מנובמבר עד מרץ. בקיץ הכי יקר לשכור בבטומי, והכי זול בקוטאיסי.
| קבוצה | דגמים נפוצים | נובמבר-מרץ, ליום | יוני-ספטמבר, ליום |
|---|---|---|---|
| חסכוני | Toyota Prius C, Honda Fit, Kia Rio | מ-25 $ | 35-50 $ |
| קרוסאובר | Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander | מ-40 $ | 50-70 $ |
| רכב שטח 4x4 | Mitsubishi Pajero, Toyota Prado, Toyota Fortuner | מ-60 $ | 70-100 $ |
| מיניוואן, 7-8 מקומות | Toyota Alphard, Mitsubishi Delica | מ-55 $ | 65-90 $ |
כמעט כל החברות עובדות עם תעריף מדורג: ככל שתקופת ההשכרה ארוכה יותר, המחיר היומי נמוך יותר. החל מ-15 יום יום השכרה זול בכ-25-30% לעומת השכרה של יומיים או שלושה. תקופת המינימום היא בדרך כלל 24 שעות.
מה נדרש מהנהג
רוב החברות משכירות מגיל 21 עם ותק נהיגה של שנתיים לפחות. לרכבי פרימיום ולרכבי שטח הרף יכול להיות גבוה יותר, עד 23-25. נהגים מתחת לגיל 23 משלמים לעתים קרובות תוספת של 5-10 דולר ליום.
תצטרכו דרכון ורישיון נהיגה מפלסטיק: חברות ההשכרה לא מקבלות רישיון דיגיטלי באפליקציה. רישיון זר באותיות לטיניות או קיריליות תקף שנה אחת מהכניסה האחרונה לארץ, בלי צורך בתרגום. רישיון נהיגה בינלאומי נדרש רק לרישיונות בכתב אחר.
מי שגר בארץ יותר משנה יצטרך להוציא רישיון נהיגה בגאורגיה: אחרי התקופה הזאת אי אפשר לנהוג ברישיון זר, וגם חברת ההשכרה לא תקבל אותו.
פיקדון, ביטוח וחוזה
חברות בינלאומיות חוסמות פיקדון בכרטיס שלכם. ב-Hertz הוא נע בין 300 ל-5,000 דולר לפי קבוצת הרכב, והכסף משתחרר רק אחרי 30 יום: החברה מחכה לראות אם יגיעו קנסות ממצלמות. Sixt לוקחת 200-500 אירו ומקבלת רק כרטיס אשראי על שם הנהג.
בחברות מקומיות פשוט יותר: פיקדון מאפס עד 200 דולר, לרוב במזומן, ויש כאלה שלא לוקחות פיקדון בכלל. כרטיסי Visa ו-Mastercard של בנקים זרים עובדים בכל מקום, כרטיסי Mir לא, ולכן עם כרטיס כזה צריך פיקדון במזומן או חברה בלי פיקדון.
ביטוח בסיסי כלול כמעט תמיד: אחריות כלפי נהגים אחרים, נזק לרכב וגניבה. אבל לביטוח הבסיסי יש השתתפות עצמית, הסכום שאתם משלמים בעצמכם על כל שריטה: 200 דולר ב-GeoDrive, 300-600 דולר ב-Hertz, ועד 500-1,500 דולר בשוק הרחב.
ביטוח מלא מוריד את ההשתתפות העצמית לאפס ועולה 8-18 דולר ליום. חברות מקומיות רבות כבר כוללות אותו במחיר, אז כדאי לשאול לפני ההזמנה. גם ביטוח מלא לא חל על נסיעה בדרכים אסורות, נהיגה בשכרות, נזק לתחתית הרכב, לצמיגים ולשמשות, או חציית נחל.
מה עוד לבדוק בהזמנה:
- קילומטראז': ללא הגבלה כמעט בכל מקום, אבל בחלק מההשכרות הקצרות יש תקרה של כ-300 ק"מ ליום
- מסירה בשדה התעופה: חינם או עד 20 דולר
- החזרה בעיר אחרת: תוספת של 30-100 דולר
- נהג נוסף: לעתים קרובות חינם, אחרת 3-5 דולר ליום
- מושב בטיחות לילד: חינם או 3-5 דולר ליום, ולפי החוק הוא חובה לילדים עד גיל 7
כשאתם מקבלים את הרכב, צלמו בווידאו את הפחחות, את הפנים, את הגלגלים ואת לוח המחוונים עם מפלס הדלק. בדקו את הגלגל הרזרבי, את הג'ק ואת מסמכי הרכב בתא הכפפות. זה מגן מוויכוחים על שריטות ישנות בהחזרה.
איפה שוכרים
למותגים הבינלאומיים יש דלפקים בשדות התעופה ובמרכז טביליסי, ואילו חברות מקומיות עובדות דרך אתרים ואפליקציות מסרים ומביאות את הרכב עד הכתובת. כמה חברות עם משרדים ותנאים ברורים:
| חברה | איפה | תנאים | טלפון |
|---|---|---|---|
| GeoDrive | טביליסי, רחוב נדירה חושראולי 27a; קוטאיסי; בטומי; שדות תעופה | השתתפות עצמית 200 $, קילומטראז' ללא הגבלה, בלי נסיעות לחו"ל | 591 36 66 33 |
| OG Drive | טביליסי, רחוב וחטנג גורגסלי 12/14 | ביטוח מלא כלול, פיקדון 100-200 $, מושבי ילד חינם | 591 99 88 36 |
| Pro Auto Rent | טביליסי, קוטאיסי, בטומי, שדות תעופה | בלי פיקדון, ביטוח מלא כלול | 599 83 00 66 |
| Tbilisi Rent Car | טביליסי, שדרות פקיני 28 | בלי פיקדון, מסירה חינם בתוך העיר | 571 88 80 08 |
| EasyCar.ge | בטומי, רחוב קובלדזה 2 | פיקדון 100-200 $ במזומן, מושב ילד 3 $ ליום | 591 28 18 00 |
| Hertz | שדה התעופה של טביליסי, 24/7; רחוב קוטה אפחזי 53a | פיקדון בכרטיס 300-5,000 $, השתתפות עצמית 300-600 $ | 597 99 44 53 |
| Sixt | שדות התעופה של טביליסי, קוטאיסי ובטומי | פיקדון 200-500 €, רק כרטיס אשראי | 555 11 52 43 (קוטאיסי) |
אפשר לקחת את הרכב ישר בשדה התעופה: הדלפקים הבינלאומיים נמצאים באולם הנכנסים, וחברות מקומיות מביאות את הרכב לטרמינל. אם בימים הראשונים אין צורך לנסוע ברחבי הארץ, הדרך הזולה ביותר משדה התעופה של טביליסי לעיר היא קו אוטובוס 337 ב-1 לארי, ואת הרכב אפשר לשכור אחר כך.
חוקים וקנסות
מגבלות מהירות: 60 קמ"ש בתוך יישובים, 90 קמ"ש מחוץ להם ו-110 קמ"ש בכבישים מהירים. מגבלת האלכוהול החוקית היא 0.3 פרומיל, וחריגה ממנה עולה בשלילת הרישיון. חגורות בטיחות חובה במושבים הקדמיים, ובטלפון מותר להשתמש רק בדיבורית.
| עבירה | קנס |
|---|---|
| חריגה מהמהירות ב-15-30 קמ"ש | 50 ₾ |
| חריגה מהמהירות ב-30-50 קמ"ש | 100 ₾ |
| חריגה מהמהירות ביותר מ-50 קמ"ש | 300 ₾ |
| בלי חגורה, טלפון ביד | 50 ₾ |
| מעבר ברמזור אדום | 100 ₾ |
| עצירה על מדרכה או במעבר חצייה בעיר גדולה | 100 ₾ |
| ילד בלי מושב בטיחות | 40 ₾ |
קנסות המהירות עומדים על הסכומים האלה מאז יולי 2026. יש הרבה מצלמות, כולל קטעים שמודדים מהירות ממוצעת. אפשר לבדוק קנסות לפי מספר הרכב באתר videos.police.ge: תשלום בתוך 10 ימים מעניק הנחה של 20%, ואחרי 30 יום הסכום מוכפל.
קנס ממצלמה נרשם על הרכב, כלומר על חברת ההשכרה, והיא מחייבת אתכם, לפעמים בתוספת עמלה. זו הסיבה שחברות בינלאומיות מחזיקות את הפיקדון חודש אחרי ההחזרה.
בתאונה אל תזיזו את הרכב, התקשרו ל-112 ואחר כך לחברת ההשכרה. דו"ח של משטרת הסיור הוא הכרחי: בלעדיו הביטוח של החברה לא ישלם, גם אם אתם לא אשמים.
דלק
הדלק התייקר באופן ניכר ב-2026. המחירים ברשתות הגדולות נכון ל-1 באוקטובר 2026:
- רגיל (כ-92 אוקטן): 3.86-3.94 לארי
- פרימיום (כ-95): 4.15-4.16 לארי
- סופר (כ-98): 4.50-4.54 לארי
- סולר: 4.85-4.94 לארי
- פרופאן: 2.09 לארי, מתאן: 1.60 לארי
הרשתות העיקריות הן Wissol, Gulf, SOCAR, Rompetrol ו-Lukoil, וההפרש ביניהן הוא בדרך כלל 10-13 טטרי לליטר. מתדלק ממלא את הרכב בשבילכם, וכרטיסים מתקבלים כמעט בכל מקום.
חניה בטביליסי ובבטומי
במרכז טביליסי יש אזורי חניה בתשלום, שמסומנים בשלט עם האות "A" וקוד האזור. שעה עולה 1 לארי, 15 הדקות הראשונות חינם, אבל לא יותר מארבע עצירות כאלה ביום. אפשר לשלם באפליקציה Tbilisi Parking, באתר bogpay.ge או במסופים ברחוב.
מצלמות מתעדות חניה שלא שולמה, והקנס הוא 50 לארי. רכב שהושאר על מדרכה, במעבר חצייה או ליד ברז כיבוי אש נגרר: 150 לארי על הגרירה ו-20 לארי על כל יום במגרש האחסון, ועוד הקנס עצמו.
בבטומי אין אזורים לפי שעה: משלמים על חניה ליום, 10 לארי, או במנוי שבועי או חודשי. הקנס על אי תשלום הוא 10 לארי ליום.
כבישים והרים
בגאורגיה אין כבישי אגרה. בסוף 2025 נפתח במלואו הקטע החדש של כביש מזרח-מערב דרך מעבר ריקוטי: 52 ק"מ, 51 מנהרות, ארבעה נתיבים. הנסיעה מטביליסי לקוטאיסי נמשכת כעת כ-2.5-3 שעות.
הדרך הצבאית הגאורגית לגודאורי ולקזבגי פתוחה כל השנה, אבל בחורף מעבר ג'ווארי נסגר בזמן שלג ומפולות. מ-1 בדצמבר עד 1 במרץ צמיגי חורף חובה בהרים, במזג אוויר גרוע המשטרה דורשת שרשראות, וחלק מחברות ההשכרה משכירות אותן.
הדרך לתושטי שעוברת במעבר אבאנו פתוחה בערך מיוני עד אוקטובר, תלוי בשלג, ועבירה רק ברכב 4x4. חוזי השכרה סטנדרטיים אוסרים לנסוע לשם אפילו ברכב שטח. אותו איסור חל לעתים קרובות גם על שטילי, טרוסו, ג'וטה ומעברי גודרדזי וזקרי.
אם מסלול כזה נמצא בתוכניות שלכם, חפשו חברה שמתירה אותו במפורש בחוזה: אחרת כל תקלה או נזק שם על חשבונכם בלבד.
סגנון הנהיגה המקומי חד: עקיפות מעל קו לבן רצוף, יציאה לנתיב הנגדי, אורות מצוקה כאזהרה. פרות עולות לעתים קרובות על כבישים כפריים, אז הימנעו מנהיגת לילה במקומות לא מוכרים. ב-2025 נהרגו בתאונות דרכים 469 בני אדם, והבטיחות בדרכים בגאורגיה נשארת הסיכון העיקרי למי שרק הגיע לארץ.
נסיעה לחו"ל
רוב החברות המקומיות אוסרות לצאת מהארץ. חלק מתירות נסיעה לארמניה באישור בכתב, שמסדירים מראש, בתוספת של 30-100 דולר. הביטוח הגאורגי לא תקף בארמניה, ולכן קונים ביטוח ארמני בגבול, כמו בכל נסיעה מגאורגיה לארמניה ברכב.
כמעט כל החברות אוסרות לנסוע לטורקיה, ולכן פשוט יותר להחזיר את הרכב בבטומי ולשכור אחר בצד הטורקי. גבול היבשה עם אזרבייג'ן סגור למעבר רכבים לפחות עד 2 בינואר 2027. אסור לנסוע ברכב שכור לאבחזיה או לדרום אוסטיה.
השכרה או מונית ומרשרוטקה
לאדם אחד רכב עולה יותר מתחבורה ציבורית. מיניבוס (מרשרוטקה) לקזבגי עולה 20 לארי, הרכבת לבטומי מ-35 לארי, ולנסיעות בין ערים בגאורגיה אלה האפשרויות הזולות ביותר. השכרת רכב חסכוני ליום ועוד דלק לקזבגי וחזרה מסתכמות בכ-165-230 לארי.
לקבוצה של שניים עד ארבעה החשבון משתנה: מונית בגאורגיה לקזבגי עולה 120-145 לארי לכיוון אחד, ואילו רכב שכור בערך באותו מחיר נשאר איתכם כל היום, ואפשר לעצור איפה שרוצים.
בקצרה
- רכב חסכוני: בחורף מ-25 $ ליום, בקיץ 35-50 $, החל מ-15 יום זול ב-25-30%
- צריך דרכון, רישיון מפלסטיק ובדרך כלל גיל 21 ושנתיים ותק
- רישיון זר תקף שנה אחת מהכניסה האחרונה
- בדקו את ההשתתפות העצמית: ביטוח מלא מבטל אותה תמורת 8-18 $ ליום
- מגבלות מהירות 60 / 90 / 110 קמ"ש, חריגה של 15 קמ"ש ומעלה עולה מ-50 ₾
- החוזים אוסרים בדרך כלל את תושטי, שטילי ודרכי הרים אחרות
- אין כבישי אגרה, הדלק בערך 4 לארי לליטר
שאלות נפוצות
לא, אם הרישיון שלכם באותיות לטיניות או קיריליות: הוא תקף שנה אחת מהכניסה האחרונה, בלי צורך בתרגום. רישיון בינלאומי נדרש רק לרישיונות בכתב אחר.
חברות בינלאומיות חוסמות בכרטיס בין 200 ל-5,000 דולר ומשחררות אחרי חודש. חברות מקומיות לוקחות עד 200 דולר, לרוב במזומן, וחלקן עובדות בלי פיקדון.
רק אם החברה מאשרת זאת בכתב: התוספת היא 30-100 דולר, וביטוח ארמני קונים בגבול. רוב החברות המקומיות אוסרות נסיעות לחו"ל, והגבול עם אזרבייג'ן סגור לרכבים.
חוזים סטנדרטיים אוסרים זאת אפילו ברכב שטח, וכך גם את שטילי, טרוסו וג'וטה. הדרך שעוברת במעבר אבאנו פתוחה בערך מיוני עד אוקטובר ועבירה רק ברכב 4x4, ולכן צריך חברה שמתירה את המסלול במפורש.
