Русский
English
ქართული
Français
Türkçe
Հայերեն
Қазақша
Polski
Azərbaycanca
O'zbekcha
中文
Deutsch
Español
العربية
فارسی
हिन्दी
עברית
ტრანსპორტი და სატრანსპორტო საშუალებები 7 წუთი წასაკითხად
მანქანის ქირაობა საქართველოში: ფასები, დეპოზიტი, დაზღვევა და წესები
Gustawsonრედაქცია · Bebgur
საქართველოში მანქანის ქირაობა ზამთარში დღეში 25 დოლარიდან ღირს, ზაფხულში 35-50 დოლარიდან, ფასიანი გზები კი ქვეყანაში არ არის. ფულს ხალხი სხვა რამეზე კარგავს: დაზღვევის ფრანშიზაზე, ბარათზე ერთი თვით დაბლოკილ დეპოზიტზე და იმ გზაზე მგზავრობაზე, რომელსაც ხელშეკრულება კრძალავს.
ქვემოთ თანმიმდევრობით: რა ღირს ქირაობა სხვადასხვა სეზონში, რა სჭირდება მძღოლს, როგორ მუშაობს დეპოზიტი და დაზღვევა, სად ვიქირაოთ მანქანა, როგორია ჯარიმები და საწვავის ფასები, როგორ გავაჩეროთ თბილისსა და ბათუმში და მთის რომელ გზებზე არ შეიძლება ნაქირავები მანქანით წასვლა.
რა ღირს ქირაობა
ფასი მანქანის კლასსა და სეზონზეა დამოკიდებული. ყველაზე ძვირია ივნისიდან სექტემბრამდე, განსაკუთრებით აგვისტოში, ყველაზე იაფი ნოემბრიდან მარტამდე. ზაფხულში ყველაზე ძვირი ბათუმში ქირაობაა, ყველაზე იაფი ქუთაისში.
| კლასი | ტიპური მოდელები | ნოემბერი-მარტი, დღეში | ივნისი-სექტემბერი, დღეში |
|---|---|---|---|
| ეკონომი | Toyota Prius C, Honda Fit, Kia Rio | 25 $-დან | 35-50 $ |
| კროსოვერი | Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander | 40 $-დან | 50-70 $ |
| ჯიპი 4x4 | Mitsubishi Pajero, Toyota Prado, Toyota Fortuner | 60 $-დან | 70-100 $ |
| მინივენი 7-8 ადგილით | Toyota Alphard, Mitsubishi Delica | 55 $-დან | 65-90 $ |
თითქმის ყველა კომპანიას საფეხურიანი ტარიფი აქვს: რაც უფრო ხანგრძლივია ქირაობა, მით ნაკლებია დღის ფასი. 15 დღიდან დღე დაახლოებით 25-30%-ით იაფი ჯდება, ვიდრე ორი-სამი დღით ქირაობისას. მინიმალური ვადა, როგორც წესი, 24 საათია.
რა სჭირდება მძღოლს
კომპანიების უმეტესობა მანქანას 21 წლიდან და მინიმუმ 2 წლის მართვის სტაჟით აძლევს. პრემიუმ მანქანებსა და ჯიპებზე ზღვარი შეიძლება უფრო მაღალი იყოს, 23-25 წლამდე. 23 წლამდე მძღოლს ხშირად დღეში 5-10 დოლარს უმატებენ.
დაგჭირდებათ პასპორტი და პლასტიკური მართვის მოწმობა: აპლიკაციაში არსებულ ელექტრონულ მოწმობას კომპანიები არ იღებენ. ლათინური ან კირილური ანბანით გაცემული უცხოური მოწმობა ქვეყანაში ბოლო შემოსვლიდან 1 წელი მოქმედებს, თარგმანი საჭირო არ არის. საერთაშორისო მოწმობა მხოლოდ სხვა ანბანზე გაცემულ მოწმობებს სჭირდება.
ვინც ქვეყანაში წელიწადზე მეტ ხანს ცხოვრობს, მოუწევს აიღოს მართვის მოწმობა საქართველოში: ამ ვადის შემდეგ უცხოური მოწმობით მართვა აღარ შეიძლება და კომპანიაც მას აღარ მიიღებს.
დეპოზიტი, დაზღვევა და ხელშეკრულება
საერთაშორისო კომპანიები დეპოზიტს ბარათზე ბლოკავენ. Hertz-ში ეს კლასის მიხედვით 300-დან 5000 დოლარამდეა და თანხა მხოლოდ 30 დღის შემდეგ ბრუნდება: კომპანია ელოდება, ხომ არ მოვა კამერის ჯარიმები. Sixt იღებს 200-500 ევროს და მხოლოდ მძღოლის სახელზე გაცემულ საკრედიტო ბარათს იღებს.
ადგილობრივი კომპანიები უფრო მარტივია: დეპოზიტი ნულიდან 200 დოლარამდე, ხშირად ნაღდი ფულით, ზოგი კი დეპოზიტს საერთოდ არ ითხოვს. უცხოური ბანკების Visa და Mastercard ბარათები ყველგან მუშაობს, Mir ბარათები არა, ასეთ შემთხვევაში საჭიროა ნაღდი დეპოზიტი ან კომპანია დეპოზიტის გარეშე.
ფასში თითქმის ყოველთვის შედის საბაზისო დაზღვევა: პასუხისმგებლობა სხვა მძღოლების წინაშე, მანქანის დაზიანება და ქურდობა. მაგრამ საბაზისო დაზღვევას აქვს ფრანშიზა, ანუ თანხა, რომელსაც ნებისმიერი ნაკაწრისთვის თავად იხდით: GeoDrive-ში 200 დოლარი, Hertz-ში 300-600 დოლარი, ბაზარზე 500-1500 დოლარამდე.
სრული დაზღვევა ფრანშიზას ნულამდე ამცირებს და დღეში 8-18 დოლარი ღირს. ბევრ ადგილობრივ კომპანიას ის ფასში უკვე აქვს ჩართული, ეს დაჯავშნამდე დააზუსტეთ. სრული დაზღვევაც კი არ ფარავს აკრძალულ გზებზე მგზავრობას, ნასვამ მდგომარეობაში მართვას, ძირის, საბურავებისა და მინების დაზიანებას და ფონზე გადასვლას.
რა უნდა დააზუსტოთ დაჯავშნისას:
- გარბენი: თითქმის ყველგან შეუზღუდავია, მაგრამ მოკლე ქირაობისას გვხვდება დღეში დაახლოებით 300 კმ ლიმიტი
- მიწოდება აეროპორტში: უფასოდ ან 20 დოლარამდე
- სხვა ქალაქში დაბრუნება: დამატებით 30-100 დოლარი
- მეორე მძღოლი: ხშირად უფასოდ, სხვა შემთხვევაში დღეში 3-5 დოლარი
- საბავშვო სავარძელი: უფასოდ ან დღეში 3-5 დოლარი, კანონით ის 7 წლამდე ბავშვებისთვის სავალდებულოა
მანქანის მიღებისას გადაიღეთ ვიდეო კორპუსის, სალონის, ბორბლებისა და საწვავის დონის მქონე პანელის. შეამოწმეთ სათადარიგო საბურავი, დომკრატი და მანქანის საბუთები. ეს დაბრუნებისას ძველ ნაკაწრებზე დავისგან დაგიცავთ.
სად ვიქირაოთ მანქანა
საერთაშორისო ბრენდები აეროპორტებსა და თბილისის ცენტრში დგანან, ადგილობრივი კომპანიები კი საიტით და მესენჯერებით მუშაობენ და მანქანას მისამართზე მოგიყვანენ. რამდენიმე კომპანია ოფისებითა და გასაგები პირობებით:
| კომპანია | სად | პირობები | ტელეფონი |
|---|---|---|---|
| GeoDrive | თბილისი, ნადირა ხოშარაულის ქ. 27ა; ქუთაისი; ბათუმი; აეროპორტები | ფრანშიზა 200 $, გარბენის ლიმიტის გარეშე, საზღვარგარეთ გასვლა აკრძალულია | 591 36 66 33 |
| OG Drive | თბილისი, ვახტანგ გორგასლის ქ. 12/14 | სრული დაზღვევა ფასშია, დეპოზიტი 100-200 $, სავარძლები უფასოდ | 591 99 88 36 |
| Pro Auto Rent | თბილისი, ქუთაისი, ბათუმი, აეროპორტები | დეპოზიტის გარეშე, სრული დაზღვევა ფასშია | 599 83 00 66 |
| Tbilisi Rent Car | თბილისი, პეკინის გამზ. 28 | დეპოზიტის გარეშე, ქალაქში მიწოდება უფასოა | 571 88 80 08 |
| EasyCar.ge | ბათუმი, კობალაძის ქ. 2 | დეპოზიტი 100-200 $ ნაღდით, სავარძელი 3 $ დღეში | 591 28 18 00 |
| Hertz | თბილისის აეროპორტი, 24 საათი; კოტე აფხაზის ქ. 53ა | დეპოზიტი ბარათით 300-5000 $, ფრანშიზა 300-600 $ | 597 99 44 53 |
| Sixt | თბილისის, ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტები | დეპოზიტი 200-500 €, მხოლოდ საკრედიტო ბარათი | 555 11 52 43 (ქუთაისი) |
მანქანის აღება პირდაპირ აეროპორტშიც შეიძლება: საერთაშორისო კომპანიების დახლები ჩამოსვლის დარბაზშია, ადგილობრივები კი მანქანას ტერმინალთან მოიყვანენ. თუ პირველ დღეებში ქვეყანაში მგზავრობა არ გჭირდებათ, თბილისის აეროპორტიდან ქალაქში ყველაზე იაფად 337 ავტობუსით 1 ლარად ჩახვალთ, მანქანას კი მოგვიანებით აიღებთ.
წესები და ჯარიმები
სიჩქარის ლიმიტი: დასახლებულ პუნქტებში 60 კმ/სთ, მათ გარეთ 90 კმ/სთ და ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ. ალკოჰოლის დასაშვები დონე 0,3 პრომილეა, მისი გადაჭარბებისთვის მართვის უფლებას ართმევენ. წინა სავარძლებზე ღვედი სავალდებულოა, ტელეფონი მხოლოდ ყურსასმენით.
| დარღვევა | ჯარიმა |
|---|---|
| სიჩქარის გადაჭარბება 15-30 კმ/სთ-ით | 50 ₾ |
| სიჩქარის გადაჭარბება 30-50 კმ/სთ-ით | 100 ₾ |
| სიჩქარის გადაჭარბება 50 კმ/სთ-ზე მეტით | 300 ₾ |
| ღვედის გარეშე, ტელეფონი ხელში | 50 ₾ |
| წითელ შუქზე გავლა | 100 ₾ |
| გაჩერება ტროტუარზე ან გადასასვლელზე დიდ ქალაქში | 100 ₾ |
| ბავშვი საბავშვო სავარძლის გარეშე | 40 ₾ |
სიჩქარის ჯარიმები ამ ოდენობით 2026 წლის ივლისიდან მოქმედებს. კამერები ბევრია, მათ შორის მონაკვეთებზე, სადაც საშუალო სიჩქარეს ითვლიან. ჯარიმების შემოწმება მანქანის ნომრით videos.police.ge-ზე შეიძლება: 10 დღეში გადახდისას 20%-იანი ფასდაკლებაა, 30 დღის შემდეგ კი თანხა ორმაგდება.
კამერის ჯარიმა მანქანაზე, ანუ კომპანიაზე მოდის, ის კი მას თქვენ გიწერთ, ზოგჯერ საკომისიოთი. ამიტომ საერთაშორისო კომპანიები დეპოზიტს დაბრუნების შემდეგ ერთი თვე ინახავენ.
ავარიისას მანქანა არ გადაადგილოთ, დარეკეთ 112-ზე და მაშინვე კომპანიაში. საპატრულო პოლიციის ოქმი აუცილებელია: მის გარეშე კომპანიის დაზღვევა არ იმუშავებს, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ ხართ დამნაშავე.
საწვავი
2026 წელს საწვავი შესამჩნევად გაძვირდა. მსხვილი ქსელების ფასები 2026 წლის 1 ოქტომბრისთვის:
- Regular (დაახლოებით 92): 3,86-3,94 ლარი
- Premium (დაახლოებით 95): 4,15-4,16 ლარი
- Super (დაახლოებით 98): 4,50-4,54 ლარი
- დიზელი: 4,85-4,94 ლარი
- პროპანი: 2,09 ლარი, მეთანი: 1,60 ლარი
ძირითადი ქსელებია Wissol, Gulf, SOCAR, Rompetrol და Lukoil, მათ შორის სხვაობა ლიტრზე ჩვეულებრივ 10-13 თეთრია. მანქანას ოპერატორი ავსებს, ბარათით გადახდა თითქმის ყველგან შეიძლება.
პარკირება თბილისსა და ბათუმში
თბილისის ცენტრში ფასიანი ზონებია, რომლებიც «A» ასოთი და ზონის კოდით აღნიშნულ ნიშნით არის მონიშნული. საათი 1 ლარი ღირს, პირველი 15 წუთი უფასოა, მაგრამ დღეში ოთხ ასეთ გაჩერებაზე მეტი არა. გადახდა შეიძლება აპლიკაციაში Tbilisi Parking, bogpay.ge-ზე ან ქუჩის ტერმინალებში.
გადაუხდელობას კამერები აფიქსირებს, ჯარიმა 50 ლარია. ტროტუარზე, გადასასვლელზე ან სახანძრო ჰიდრანტთან დატოვებულ მანქანას ევაკუატორი წაიყვანს: ეს არის 150 ლარი ევაკუაციისთვის და 20 ლარი ჯარიმის სადგომზე ყოველი დღისთვის, პლუს თავად ჯარიმა.
ბათუმში საათობრივი ზონები არ არის: პარკირება ერთბაშად დღეზე 10 ლარად იხდება ან კვირისა და თვის აბონემენტით. გადაუხდელობის ჯარიმა დღეში 10 ლარია.
გზები და მთები
საქართველოში ფასიანი გზები არ არის. 2025 წლის ბოლოს სრულად გაიხსნა აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის ახალი მონაკვეთი რიკოთის უღელტეხილზე: 52 კმ, 51 გვირაბი, ოთხი ზოლი. თბილისიდან ქუთაისამდე მგზავრობა ახლა დაახლოებით 2,5-3 საათს გრძელდება.
საქართველოს სამხედრო გზა გუდაურსა და ყაზბეგამდე მთელი წლის განმავლობაში ღიაა, მაგრამ ზამთარში ჯვრის უღელტეხილს თოვლისა და ზვავების დროს კეტავენ. 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე მთაში ზამთრის საბურავები სავალდებულოა, ცუდ ამინდში პოლიცია ჯაჭვებს ითხოვს და ზოგი კომპანია მათ ქირით გასცემს.
თუშეთის გზა აბანოს უღელტეხილზე დაახლოებით ივნისიდან ოქტომბრამდე ღიაა, თოვლის მიხედვით, და მხოლოდ ჯიპით გაივლება. ქირავნობის სტანდარტული ხელშეკრულებები იქ წასვლას ჯიპითაც კი კრძალავს. იგივე აკრძალვა ხშირად ვრცელდება შატილზე, თრუსოზე, ჯუთაზე და გოდერძისა და ზეკარის უღელტეხილებზე.
თუ ასეთი მარშრუტი გაქვთ დაგეგმილი, მოძებნეთ კომპანია, რომელიც მას ხელშეკრულებაში პირდაპირ ნებადართავს: სხვა შემთხვევაში იქ ნებისმიერი გაფუჭება ან დაზიანება მთლიანად თქვენი ხარჯით იქნება.
ადგილობრივი მართვის სტილი მკვეთრია: გასწრება უწყვეტ ხაზზე, საპირისპირო ზოლში გასვლა, ავარიული შუქი როგორც გაფრთხილება. ქალაქგარეთ გზებზე ხშირად ძროხები დადიან, ამიტომ უცნობ ადგილებში ღამით სიარული ჯობია ავიცილოთ. 2025 წელს საგზაო შემთხვევებში 469 ადამიანი დაიღუპა და გზებზე უსაფრთხოება საქართველოში ჩამოსულებისთვის მთავარ რისკად რჩება.
საზღვარგარეთ გასვლა
ადგილობრივი კომპანიების უმეტესობა ქვეყნიდან გასვლას კრძალავს. სომხეთში ზოგი კომპანია წერილობითი ნებართვით უშვებს, რომელიც წინასწარ ფორმდება, დამატებითი გადასახადი კი 30-100 დოლარია. ქართული დაზღვევა სომხეთში არ მოქმედებს, სომხურს საზღვარზე ყიდულობენ, როგორც მანქანით ნებისმიერი საქართველოდან სომხეთში მოგზაურობისას.
თურქეთში თითქმის ყველა კომპანია გასვლას კრძალავს, ამიტომ უფრო მარტივია მანქანა ბათუმში დააბრუნოთ და თურქულ მხარეს ახალი აიღოთ. აზერბაიჯანთან სახმელეთო საზღვარი მანქანით მგზავრობისთვის სულ მცირე 2027 წლის 2 იანვრამდე დაკეტილია. აფხაზეთსა და სამხრეთ ოსეთში ნაქირავები მანქანით შესვლა აკრძალულია.
ქირაობა თუ ტაქსი და მარშრუტკა
ერთი ადამიანისთვის მანქანა საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ძვირი ჯდება. მიკროავტობუსი (მარშრუტკა) ყაზბეგამდე 20 ლარი ღირს, მატარებელი ბათუმამდე 35 ლარიდან, და საქართველოს ქალაქებს შორის მგზავრობისთვის ეს ყველაზე იაფი ვარიანტებია. ეკონომ კლასის მანქანის ერთი დღით ქირაობა ყაზბეგამდე და უკან საწვავთან ერთად დაახლოებით 165-230 ლარი დაჯდება.
ორიდან ოთხ კაციან ჯგუფისთვის ანგარიში სხვაგვარია: ტაქსი საქართველოში ყაზბეგამდე ცალ მხარეს 120-145 ლარი ღირს, ნაქირავები მანქანა კი დაახლოებით იმავე ფასად მთელი დღე თქვენთანაა და გაჩერება სადაც გინდათ შეიძლება.
მოკლედ
- ეკონომი: ზამთარში დღეში 25 $-დან, ზაფხულში 35-50 $, 15 დღიდან 25-30%-ით იაფი
- საჭიროა პასპორტი, პლასტიკური მოწმობა და ჩვეულებრივ 21 წელი და 2 წლის სტაჟი
- უცხოური მოწმობა ბოლო შემოსვლიდან 1 წელი მოქმედებს
- დააზუსტეთ ფრანშიზა: სრული დაზღვევა მას დღეში 8-18 $-ად აუქმებს
- სიჩქარე 60 / 90 / 110 კმ/სთ, 15 კმ/სთ-ზე მეტით გადაჭარბება 50 ₾-დან ჯდება
- თუშეთს, შატილსა და მთის სხვა გზებს ხელშეკრულებები ჩვეულებრივ კრძალავს
- ფასიანი გზები არ არის, საწვავი ლიტრზე დაახლოებით 4 ლარია
ხშირად დასმული კითხვები
არა, თუ მოწმობა ლათინური ან კირილური ანბანითაა: ის ბოლო შემოსვლიდან 1 წელი მოქმედებს, თარგმანი საჭირო არ არის. საერთაშორისო მოწმობა მხოლოდ სხვა ანბანზე გაცემულ მოწმობებს სჭირდება.
საერთაშორისო კომპანიები ბარათზე 200-დან 5000 დოლარამდე ბლოკავენ და დეპოზიტს ერთ თვეში აბრუნებენ. ადგილობრივი კომპანიები 200 დოლარამდე იღებენ, ხშირად ნაღდით, ზოგი კი დეპოზიტის გარეშე მუშაობს.
მხოლოდ თუ კომპანია ამას წერილობით ნებადართავს: დამატებითი გადასახადი 30-100 დოლარია, სომხურ დაზღვევას საზღვარზე ყიდულობენ. ადგილობრივი კომპანიების უმეტესობა საზღვარგარეთ გასვლას კრძალავს, აზერბაიჯანის საზღვარი კი მანქანებისთვის დაკეტილია.
სტანდარტული ხელშეკრულებები ამას ჯიპითაც კი კრძალავს, ისევე როგორც შატილს, თრუსოსა და ჯუთას. აბანოს უღელტეხილის გზა დაახლოებით ივნისიდან ოქტომბრამდე ღიაა და მხოლოდ ჯიპით გაივლება, ამიტომ საჭიროა კომპანია, რომელიც ამ მარშრუტს პირდაპირ ნებადართავს.
