Գլխավոր / Տրանսպորտ և ավտոմեքենաներ / Վրաստանի քաղաքների միջև. գնացքներ, մարշրուտկաներ, ավտոբուսներ

Տրանսպորտ և ավտոմեքենաներ 6 ր ընթերցում

Վրաստանի քաղաքների միջև. գնացքներ, մարշրուտկաներ, ավտոբուսներ

GustawsonԽմբագրական թիմ · Bebgur

Հրապարակված. 30.09.2026

Թարմացված. 12.10.2026

4 ժStadler գնացք Թբիլիսի-Բաթումի

35 ₾-իցերկրորդ կարգ դեպի Բաթումի

2-50 ₾մարշրուտկաներ Թբիլիսիից

Վրաստանի քաղաքների միջև մարդիկ տեղաշարժվում են գնացքով, ավտոբուսով և միկրոավտոբուսով (մարշրուտկա)։ Stadler արագընթաց գնացքը Թբիլիսիից Բաթումի հասցնում է 4 ժամում՝ 35 լարիից, իսկ մարշրուտկաները Թբիլիսիի ավտոկայաններից մեկնում են գրեթե յուրաքանչյուր քաղաք և գյուղ՝ 2-ից 50 լարի։ Գնացքները երթևեկում են դեպի երկրի արևմուտք մի քանի երթուղով, իսկ լեռներին, Կախեթիին և փոքր քաղաքներին կարելի է հասնել միայն ճանապարհով։

Ստորև՝ ըստ տրանսպորտի տեսակի. ինչպես գնել գնացքի տոմս, որ ավտոկայանից է մեկնում ձեր մարշրուտկան, որքան արժե ճանապարհը դեպի տարածված ուղղություններ և ինչ կփոխվի 2027 թվականին։

Ինչպես ընտրել՝ գնացք, ավտոբուս, թե մարշրուտկա

Տրանսպորտ	Ուր	Տոմս	Վճարում
Գնացք	Բաթումի, Քութայիսի, Զուգդիդի, Փոթի, Բորժոմի	առցանց՝ 20-30 օր առաջ, կամ կայարանի տոմսարկղում	քարտով՝ առցանց, կանխիկ՝ տոմսարկղում
Միջքաղաքային ավտոբուս	Բաթումի, Քութայիսի, Երևան, Ստամբուլ	առցանց՝ օպերատորից, կամ ավտոկայանում	քարտով կամ կանխիկ
Մարշրուտկա	գրեթե ցանկացած քաղաք կամ հանգստավայր	ավտոկայանի դրամարկղում կամ վարորդից՝ նույն օրը	միայն կանխիկ
Տրանսֆեր վարորդով	ցանկացած տեղ, կանգառներով	նախապես՝ ծառայության միջոցով	քարտով

Գնացքը Բաթումի հասնելու ամենահարմարավետ միջոցն է. այն ավտոբուսից արագ է, ավելի սահուն է ընթանում և խցանումներից կախված չէ։ Մարշրուտկաներն ավելի էժան են և հաճախ են երթևեկում, բայց նեղվածք է, ուղեբեռը դրվում է ոտքերի տակ կամ տանիքին, և վարորդներն արագ են քշում։ Լեռնային ճանապարհներին, հատկապես ձմռանը Վրացական ռազմական ճանապարհին, սա կարևոր է, իսկ շատ կանգառներով երթուղիների համար այլընտրանք է ավտովարձույթը Վրաստանում՝ օրական 25 դոլարից։

Գնացքներ

Վրաստանում գնացքները շահագործում է Georgian Railway պետական ընկերությունը։ Stadler ժամանակակից երկհարկանի գնացքները երթևեկում են միայն դեպի Բաթումի, մյուս երթուղիներում գնացքներն ավելի հին են և դանդաղ, բայց ավելի էժան։

Թբիլիսի-Բաթումի

2026 թվականի ամռանը նոր թունելի բացումից հետո գնացքը Բաթումի է հասնում մոտ 4 ժամում՝ հինգի փոխարեն։ Ամբողջ տարին կա առնվազն երկու մեկնում՝ առավոտյան մոտ 8:00-ին և երեկոյան մոտ 17:00-ին, իսկ ամռանը ավելանում են ևս 2-3-ը։ Ճանապարհին գնացքը կանգ է առնում Քութայիսիի օդանավակայանում, Ուրեկիում և Քոբուլեթիում։

Երկրորդ կարգ՝ 35 լարիից, 2+2 նստատեղեր, օդորակիչ և վարդակներ
Առաջին կարգ՝ մոտ 75 լարի, 2+1 նստատեղեր, ավելի հանգիստ
Բիզնես կարգ՝ մոտ 125 լարի, ոտքերի համար ավելի շատ տեղ, առանձին գոտի

Հուլիսին և օգոստոսին Բաթումիի գնացքների տոմսերը սպառվում են մի քանի օրում, ուստի բարձր սեզոնին դրանք գնում են 2-3 շաբաթ առաջ։

Այլ երթուղիներ

Երթուղի	Ճանապարհի տևողություն	Գին, ₾	Նշում
Թբիլիսի-Քութայիսի (Ռիոնի կայարան)	2 ժ 50 ր	14 (1-ին կարգ՝ 26)	Զուգդիդիի և Փոթիի գնացքներ
Թբիլիսի-Զուգդիդի	5 ժ 20 ր	16-17 (1-ին կարգ՝ 28-29, բիզնես՝ 43)	օրը մեկ անգամ՝ 8:15-ին, դարպաս դեպի Մեստիա
Թբիլիսի-Փոթի	5,5 ժ	14 (1-ին կարգ՝ 31)	օրը մեկ անգամ՝ 17:25-ին
Թբիլիսի-Օզուրգեթի	6,5 ժ	16 (1-ին կարգ՝ 28)
Թբիլիսի-Բորժոմի	4 ժ 15 ր	2	տեղական գնացք՝ 6:35-ին և 18:45-ին, տոմսերը միայն գնացքում և միայն քարտով, մարշրուտկան երկու անգամ արագ է
Թբիլիսի-Երևան	գիշերային	115-218	գիշերային գնացք օրը մեջ, գինը մեկ անձի համար՝ պլացկարտ՝ 115, 4 տեղանոց կուպե՝ 147-173, 2 տեղանոց՝ 218
Թբիլիսի-Բաքու	գիշերային	133-295	Stadler գիշերային գնացք, վերագործարկվել է 2026 թվականի մայիսի 26-ին, կոմֆորտից մինչև լյուքս կարգ, միայն Ադրբեջանի և այն երկրների քաղաքացիների համար, որոնց համար Ադրբեջան մուտքն առանց վիզայի է

Բորժոմի-Բակուրիանի նեղլիծ գնացքը՝ հայտնի «Կուկուշկան», առայժմ չի երթևեկում. երթևեկությունը խոստանում են վերականգնել 2026 թվականի դեկտեմբերին։ Մինչ այդ դահուկորդները Բակուրիանի, որը Վրաստանի դահուկային հանգստավայրերից գլխավորներից մեկն է, հասնում են Բորժոմիից մարշրուտկայով։

Ինչպես գնել տոմս

Georgian Railway-ի կայք՝ վաճառքը բացվում է 20-30 օր առաջ, անհրաժեշտ են անձնագրի համարը և էլեկտրոնային փոստ
TKT.GE՝ 10-20 օր առաջ, փոքր սպասարկման վճարով
Կայարանի տոմսարկղ՝ առանց վճարի, կանխիկ ընդունվում է

Անձնագիրը պետք է և՛ գնելիս, և՛ գնացքում. տոմսը կապված է դրան։ Հեռախոսով էլեկտրոնային տոմսն ընդունվում է, իսկ տեղի ընտրությունն արժե 1 լարի։ Գնացքները մեկնում են Կայարանի հրապարակի կենտրոնական երկաթուղային կայարանից, որտեղ հեշտ է հասնել Թբիլիսիի մետրոյով։

Թբիլիսիի ավտոկայանները

Մարշրուտկաներն ու ավտոբուսները մեկնում են ոչ թե մեկ, այլ մի քանի կայանից՝ կախված ուղղությունից։ Կայանը շփոթելն ամենատարածված սխալն է. ճիշտ կայան հասնելու համար ստիպված կլինեք անցնել ամբողջ քաղաքը։

Կայան	Ինչպես հասնել	Ուր
Դիդուբե (Օքրիբա)	Դիդուբե մետրոկայան	հյուսիս, արևմուտք և հարավ-արևմուտք՝ Մցխեթա, Ղազբեգի, Գուդաուրի, Գորի, Քութայիսի, Զուգդիդի, Բաթումի, Բորժոմի, Բակուրիանի, Ախալցիխե
Օրթաճալա	ավտոբուսներ մինչև Գուլիայի փող. 5	ավտոբուսներ դեպի Բաթումի, որոշ մեկնումներ դեպի Թելավի, Երևան և Ստամբուլ
Նավթլուղի	Սամգորի մետրոկայան	Կախեթի (Սիղնաղի, Թելավի), ինչպես նաև Մեստիա
Իսանի	Իսանի մետրոկայան	համատեղ տաքսիներ դեպի Կախեթի
Կայարանի հրապարակ	Կայարանի հրապարակ մետրոկայան	Georgian Bus ավտոբուսներ դեպի Քութայիսիի օդանավակայան

Մարշրուտկաներ

Մարշրուտկաները Վրաստանի հիմնական միջքաղաքային տրանսպորտն են. դրանք գնում են այնտեղ, որտեղ գնացքներ չկան, և շատ երթուղիներում երթևեկում են 20-60 րոպեն մեկ։ Որոշ երթուղիներում տոմսը գնում են ավտոկայանի դրամարկղում, մյուսներում վճարում են վարորդին նստելիս, բայց միշտ միայն կանխիկ։ Որոշ մարշրուտկաներ մեկնում են ըստ չվացուցակի, որոշները՝ լցվելուն պես, ուստի արժե կայան հասնել 30-45 րոպե շուտ։

2026 թվականի մայիսին ուղեվարձերը բարձրացան վառելիքի թանկացման պատճառով։ Թբիլիսիից ուղեվարձերը 2026 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ՝

Ուր	Կայան	Գին, ₾	Ճանապարհի տևողություն	Որքան հաճախ
Մցխեթա	Դիդուբե	2	25-35 ր	20-30 րոպեն մեկ
Գորի	Դիդուբե	5-7	1-1,5 ժ	15-20 րոպեն մեկ
Բորժոմի	Դիդուբե	15	2-2,5 ժ	ամեն ժամ, 8:00-19:00
Ախալցիխե	Դիդուբե	15	3-3,5 ժ	40-60 րոպեն մեկ
Բակուրիանի	Դիդուբե	20	2,5-3 ժ	առավոտյան 4 անգամ
Գուդաուրի	Դիդուբե	15	3 ժ	օրը 11 անգամ
Ղազբեգի (Ստեփանծմինդա)	Դիդուբե	20	3-3,5 ժ	օրը 11 անգամ, 8:00-19:00
Քութայիսի	Դիդուբե	25	4-4,5 ժ	ամեն ժամ, 6:00-19:00
Ճիաթուրա	Դիդուբե	20	2,5-3 ժ	ամեն ժամ
Զուգդիդի	Դիդուբե	30	5-5,5 ժ	ամեն ժամ՝ 9:00-ից
Բաթումի	Դիդուբե	25-35	5,5-6 ժ	ամեն ժամ, 7:15-24:00
Օնի	Դիդուբե	30	3,5-4 ժ	օրը մեկ անգամ՝ 9:00-ին, սեզոնային
Սիղնաղի	Նավթլուղի	15	2-2,5 ժ	9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 18:00
Թելավի	Նավթլուղի կամ Օրթաճալա	12-15	2-3 ժ	օրը մի քանի անգամ
Մեստիա	Նավթլուղի	50	8-9 ժ	օրը մեկ անգամ՝ 8:00-ին

Կախեթի ավելի արագ է հասնել Իսանի մետրոկայանից համատեղ տաքսիով. ուղեկիցներով մեքենան արժե 25-30 լարի մեկ անձի համար և տևում է 1,5-2 ժամ։ Մեստիա ավելի հեշտ է հասնել Զուգդիդիում փոխադրումով. Զուգդիդիից մարշրուտկաները մեկնում են մոտ 10:00-ին, արժեն 30-40 լարի և տևում են 3-3,5 ժամ։

Միջքաղաքային ավտոբուսներ

Դեպի Բաթումի, բացի գնացքից և մարշրուտկայից, կան Metro Georgia-ի, City Bus-ի և Omnibus-ի մեծ ավտոբուսներ՝ Օրթաճալայի ավտոկայանից օրական ավելի քան 30 մեկնում, 40-50 լարի, ճանապարհին՝ 6-7 ժամ։ 2025 թվականի դեկտեմբերին Ռիկոթիի մայրուղու բացումից հետո ճանապարհը մի քանի ժամով կրճատվել է, իսկ ավտոբուսներն ունեն օդորակիչ, ուղեբեռի խցիկ և վարդակներ։ Տոմսերը վաճառվում են օպերատորների կայքերում և ավտոկայանում։

Վրաստանի օդանավակայաններից նույնպես առանձին երթեր կան՝ Georgian Bus ավտոբուսներ Քութայիսիի օդանավակայանից դեպի Թբիլիսի և Բաթումի 30 լարիով՝ չվերթների ժամանմանը համաձայնեցված։

Ինչ կփոխվի 2027 թվականին

Վրաստանում ընդունվել է կանոն, որն արգելում է միկրոավտոբուսներին ուղևորներ փոխադրել 150 կմ-ից ավելի հեռավորության վրա. նման երթերը պետք է անցնեն լիաչափ ավտոբուսների։ Արգելքը պետք է ուժի մեջ մտներ 2025 թվականի հունիսին, բայց հետաձգվեց մինչև 2027։ Առայժմ մարշրուտկաները դեպի Քութայիսի, Բաթումի, Զուգդիդի և Մեստիա երթևեկում են սովորականի պես, բայց մինչև նոր տարի երկար երթուղիներում ուղեվարձերն ու չվացուցակները կարող են փոխվել։

Ինքնաթիռ, տրանսֆեր և տաքսի

Georgian Airways-ը և Vanilla Sky-ը Թբիլիսիից թռչում են Բաթումի. թռիչքը տևում է մոտ 45 րոպե, ամռանը շաբաթական կա մինչև մեկ տասնյակ չվերթ, իսկ տոմսն արժե 150-345 լարի։ Հաշվի առնելով օդանավակայան հասնելը և գրանցումը՝ գնացքի համեմատ խնայված ժամանակը փոքր է։

Վարորդով տրանսֆերը հարմար է, երբ մի քանի հոգի եք կամ ուզում եք ճանապարհին կանգառներ անել՝ դեպի Կախեթի 170 լարիից մեկ մեքենայի համար, Թբիլիսիից Քութայիսի՝ 220 լարիից։ Որոշելով, թե որտեղ ապրել, հիշեք, որ մայրաքաղաքի և ծովի միջև ճանապարհն այժմ կես օր է տևում. սա այն նկատառումներից է, որոնք կարևոր են՝ ընտրելով Թբիլիսիի և Բաթումիի միջև։

Համառոտ

Թբիլիսի-Բաթումի՝ Stadler գնացք 4 ժամ, երկրորդ կարգ՝ 35 ₾-ից, բարձր սեզոնին ամրագրեք 2-3 շաբաթ առաջ
Գնացքի տոմսերը՝ անձնագրով, Georgian Railway-ի կայքում 20-30 օր առաջ կամ կայարանի տոմսարկղում
Մարշրուտկաներ՝ միայն կանխիկ, հասեք 30-45 րոպե շուտ, ուղեվարձը՝ 2 ₾-ից Մցխեթա մինչև 50 ₾ Մեստիա
Հյուսիս և արևմուտք՝ Դիդուբեից, Կախեթի և Մեստիա՝ Նավթլուղիից, ավտոբուսներ դեպի Բաթումի՝ Օրթաճալայից
2027 թվականից 150 կմ-ից երկար երթուղիներում մարշրուտկաները կփոխարինվեն ավտոբուսներով

Georgian Railway-ի Stadler երկհարկանի գնացքը

Բաթումիի կենտրոնական երկաթուղային կայարանը

Թբիլիսիի կենտրոնական կայարանի կառամատույցները

Հաճախակի տրվող հարցեր

2026 թվականի ամռանը նոր թունելի բացումից հետո Stadler գնացքը հասնում է մոտ 4 ժամում։ Երկրորդ կարգն արժե 35 լարիից, առաջինը՝ մոտ 75, բիզնեսը՝ մոտ 125 լարի։

Georgian Railway-ի կայքում՝ ճանապարհորդությունից 20-30 օր առաջ, TKT.GE-ում՝ 10-20 օր առաջ, կամ կայարանի տոմսարկղում՝ կանխիկ։ Անհրաժեշտ է անձնագիր, հեռախոսով էլեկտրոնային տոմսն ընդունվում է։

Դիդուբեի ավտոկայանից՝ համանուն մետրոկայանի մոտ. օրական 11 մեկնում 8:00-ից 19:00, 20 լարի, 3-3,5 ժամ։ Վճարումը կանխիկ է։

Այո, Վրաստանում ընդունվել է կանոն, որն արգելում է միկրոավտոբուսներին ուղևորներ փոխադրել 150 կմ-ից ավելի հեռու։ Արգելքը հետաձգվել է մինչև 2027 թվականը, և առայժմ մարշրուտկաները դեպի Քութայիսի, Բաթումի, Զուգդիդի և Մեստիա երթևեկում են սովորականի պես։