Կյանք 5 ր ընթերցում
Անվտանգությունը Վրաստանում 2026 թվականին. հանցավորություն, ճանապարհներ և իրական ռիսկեր
Փողոցային հանցավորության առումով Վրաստանը տարածաշրջանի ամենահանգիստ երկրներից է. Gallup-ի 2025 թվականի «Օրենք և կարգ» ինդեքսում այն ստացել է 88 միավոր 100-ից՝ Գերմանիայի և Շվեդիայի մակարդակով։ Սակայն այստեղ հիմնական ռիսկերը քրեական չեն. նկատելիորեն ավելի վտանգավոր են ճանապարհները, լեռները վատ եղանակին և օկուպացված տարածքներին սահմանակից շրջանները։
Հանցավորությունը թվերով
Վրաստանի Ներքին գործերի նախարարության տվյալներով՝ 2025 թվականին երկրում գրանցվել է մոտ 54 100 հանցագործություն, 8,3%-ով ավելի, քան մեկ տարի առաջ։ Աճը գրեթե ամբողջությամբ պայմանավորված էր թմրանյութերի հետ կապված հանցագործություններով, որոնք աճել են 87%-ով, ինչը նախարարությունը բացատրում է ոստիկանության ավելի ակտիվ աշխատանքով։ Բացահայտման մակարդակը հասել է ռեկորդային 70%-ի։
Ամենատարածված կատեգորիան գույքային հանցագործություններն են՝ տարեկան մոտ 17 250 դեպք։ ՄԱԿ-ի վերջին տվյալներով՝ դիտավորյալ սպանությունների մակարդակը մոտ 2 է 100 000 բնակչի հաշվով, ինչը զգալիորեն ցածր է համաշխարհային միջինից։
Առօրյա կյանքում դա նշանակում է, որ մարդիկ ուշ երեկոյան առանց անհանգստության քայլում են Թբիլիսիում և Բաթումիում, իսկ երեխաներով ընտանիքները մինչև գիշեր մնում են բակերում։ Gallup-ի ինդեքսը կառուցված է հենց այն հարցումների վրա, թե որքան ապահով են մարդիկ զգում գիշերը փողոցում քայլելիս։
Ոստիկանություն և շտապ ծառայություններ
Վրաստանի պարեկային ոստիկանությունը ստեղծվել է զրոյից 2004 թվականին. հին ճանապարհային ոստիկանությունը՝ տարածաշրջանի ամենակոռումպացվածներից մեկը, ամբողջությամբ լուծարվեց։ Այդ ժամանակից ի վեր ոստիկաններին մանր կաշառք տալը գործնականում վերացել է, իսկ ճանապարհային տուգանքները նշանակվում են համակարգի միջոցով, ոչ թե վճարվում տեղում կանխիկով։
Ցանկացած արտակարգ իրավիճակում զանգահարեք 112. համարը ներառում է ոստիկանությունը, շտապ օգնությունը և հրշեջ ծառայությունը, գործում է շուրջօրյա ամբողջ երկրում, և օպերատորները պատասխանում են նաև անգլերեն։ Օտարերկրացին գողության կամ խարդախության մասին հայտնում է մոտակա ոստիկանական բաժանմունքում, իսկ բարդ դեպքերում ավելի լավ է վերցնել թարգմանչի կամ վրացերեն խոսող ընկերոջ։
Առօրյա ռիսկեր նորեկների համար
Գրպանահատություն լինում է այնտեղ, որտեղ զբոսաշրջիկները խմբվում են՝ Թբիլիսիի Հին քաղաքում, մետրոյում պիկ ժամերին, ամռանը Բաթումիի ծովափին։ Ամառային սրճարանի սեղանին թողած հեռախոսը կամ ամբոխի մեջ հետևի գրպանում դրամապանակն այստեղ նույնքան խոցելի են, որքան ցանկացած զբոսաշրջային քաղաքում։
Գերավճարելու կամ գումար կորցնելու ամենատարածված ձևերը.
- Տաքսի առանց հավելվածի. օդանավակայանում վարորդներն ասում են 200-380 լարի մի ուղևորության համար, որը Bolt-ով արժե 30-40 լարի
- Բարային խարդախություն. ինչ-որ մեկը փողոցում զրույց է սկսում, հրավիրում «հիանալի տեղական բար», և վերջում անվտանգության աշխատակիցների հսկողությամբ ձեզ հանձնում են հարյուրավոր լարիի հաշիվ
- Վարձակալության խարդախություն. կանխավճար են պահանջում մի բնակարանի համար, որը երբեք անձամբ ցույց չեն տալիս
- Վատ փոխարժեքով փոխանակման կետեր կայարանների մոտ և զբոսաշրջային վայրերում
Բարային խարդախությունը առասպել չէ. Թբիլիսիում դրա համար դատապարտվել են ամբողջ խմբեր, մեկ գործով՝ 14 մարդ։ Պաշտպանությունը պարզ է. մի գնացեք այն վայրը, ուր ձեզ հրավիրում է փողոցում անծանոթը, և հեռացեք ցանկացած հաստատությունից, որտեղ մենյուում գներ չկան։
Առանձին կանեպի մասին. 2025 թվականի հուլիսից Վրաստանում նույնիսկ փոքր քանակություն պահելը կարող է հանգեցնել մինչև 6 տարի ազատազրկման։
Ճանապարհներ. հիմնական իրական ռիսկը
Վրաստանում կյանքի ամենավտանգավոր կողմը ոչ թե փողոցն է, այլ ճանապարհը։ 2025 թվականին ճանապարհատրանսպորտային պատահարներում զոհվել է 469 մարդ, այդ թվում՝ 164 հետիոտն և 28 երեխա, ինչը 2019 թվականից ի վեր ամենաբարձր ցուցանիշն է։ Դա մոտ 120 մահ է մեկ միլիոն բնակչի հաշվով՝ ԵՄ միջին 45-ի դիմաց, այսինքն՝ ռիսկը երկուսուկես-երեք անգամ բարձր է։
Վրաստանում վարելու ոճը ագրեսիվ է. գոտիների կտրուկ փոփոխություն, շրջանցում հոծ գծի վրայով, արագության գերազանցում լեռնային ճանապարհներին։ Ներքին գործերի նախարարության տվյալներով՝ վթարների հիմնական պատճառներն են ոչ սթափ վարելը և ճանապարհը չթույլատրված վայրերում անցնելը։
Հետիոտները պետք է անցնեն միայն լուսացույցով անցումներով և, այնուամենայնիվ, նայեն երկու կողմ, իսկ յուրաքանչյուր ոք, ով նստում է ղեկին Վրաստանում վարորդական վկայականով, պետք է հարմարվի տեղական ոճին։
Բնական վտանգներ
Լեռներում վտանգը գալիս է սելավներից, սողանքներից և ձնահյուսերից։ 2023 թվականի օգոստոսին Շովի առողջարանային գյուղում սելավը խլեց 33 կյանք, և հետաքննությունը ցույց տվեց, որ վաղ ազդարարման համակարգի դեպքում տագնապը կարելի էր հայտարարել մոտ երկու ժամ շուտ։ Ձմռանը ձնահյուսերը պարբերաբար փակում են Վրացական ռազմական ճանապարհը Գուդաուրիի և Ղազբեգիի մոտ, ուստի Վրաստանի դահուկային հանգստավայրեր մեկնելուց առաջ արժե ստուգել ճանապարհի վիճակը։
Վրաստանը գտնվում է սեյսմիկ ակտիվ գոտում, և վերջին ուժեղ երկրաշարժը տեղի է ունեցել Ռաչայում 1991 թվականին։ Քաղաքային առանձին խնդիր է օդը. Թբիլիսիում մանր PM2.5 մասնիկների տարեկան միջին մակարդակը մոտ 18-22 մկգ/մ³ է, մոտավորապես չորս անգամ բարձր ԱՀԿ-ի ուղենիշից, և ձմռան անքամի օրերին հովտում մշուշը նկատելիորեն խտանում է։
Օկուպացված տարածքներ
Աբխազիան և Ցխինվալիի շրջանը (Հարավային Օսիա) Վրաստանի կառավարության վերահսկողության տակ չեն։ ԱՄՆ Պետդեպարտամենտը Վրաստանն ամբողջությամբ պահում է առաջին՝ ռիսկի ամենացածր մակարդակում, բայց խորհուրդ չի տալիս ճամփորդել այս շրջաններ։ Մեծ Բրիտանիայի ԱԳՆ-ն խորհուրդ է տալիս խուսափել նաև վարչական բաժանարար գծին հարող տարածքներից։
Բաժանարար գծի երկայնքով մարդկանց պարբերաբար ձերբակալում են, այդ թվում՝ նրանց, ովքեր պատահաբար անցել են վատ նշված գիծը։ Ռուսաստանից Աբխազիա մուտք գործելը Վրաստանում քրեական հանցագործություն է, որի համար նախատեսված է տուգանք կամ 2-ից 4 տարի ազատազրկում, իսկ կրկնվելու դեպքում՝ 3-ից 5 տարի։ Բացի այդ, հետագայում ձեզ կարող են մերժել Վրաստան մուտքը։
Բողոքի ակցիաներ և քաղաքական իրավիճակ
2024 թվականի նոյեմբերի 28-ից Թբիլիսիում բողոքի ակցիաները շարունակվում են, հիմնականում երեկոյան՝ Ռուսթավելու պողոտայում խորհրդարանի շենքի մոտ։ Առաջին տարում ձերբակալվել է մոտ 1600 մարդ, խորհրդարանը խստացրել է ճանապարհներ փակելու և հանրահավաքներում վարքագծի մասին օրենքները, իսկ տուգանքները հասնում են մինչև 5000 լարի։
Ձերբակալվածների թվում եղել են նաև օտարերկրացիներ, այդ թվում՝ նրանք, ովքեր պատահաբար մոտակայքում էին։ Նորեկի համար գործնական կանոնը պարզ է. հեռու մնացեք հանրահավաքներից և մի մասնակցեք դրանց, նույնիսկ հետաքրքրությունից դրդված։ Քաղաքի մնացած բոլոր վայրերում առօրյա կյանքն ընթանում է սովորականի պես։
Կանայք, միայնակ ճամփորդներ և ԼԳԲՏ
Կանայք, այդ թվում՝ միայնակ ճամփորդողները, սովորաբար Վրաստանը նկարագրում են որպես ապահով երկիր։ Տհաճ իրավիճակները առավել հաճախ հանգում են անցանկալի ուշադրության, և գործում են նույն կանոնները, ինչ ցանկացած քաղաքում՝ տաքսի Վրաստանում միայն հավելվածով և զգուշություն բարերում անծանոթ ընկերակցության հետ։
ԼԳԲՏ մարդկանց համար իրավական իրավիճակը փոխվել է 2024 թվականին. 2024 թվականի հոկտեմբերի 3-ին ստորագրված և 2024 թվականի դեկտեմբերի 2-ից ուժի մեջ գտնվող «Ընտանեկան արժեքների և անչափահասների պաշտպանության մասին» օրենքն արգելեց միասեռ զույգերի ճանաչումը, այդ թվում՝ արտերկրում կնքված ամուսնությունների, միասեռ զույգերի կողմից որդեգրումը և սեռափոխությունը, և հիմքեր տվեց սահմանափակելու հանրային միջոցառումները։
ՄԱԿ-ի փորձագետները կոչ արեցին չեղարկել օրենքը։
Շներ փողոցներում
Թբիլիսիում կա մոտ 29 700 թափառող շուն, և նրանց մեծ մասը ստերջացված է և պատվաստված. այդպիսի շների մի ականջին գունավոր պիտակ կա։ Նրանք սովորաբար հանգիստ են, բայց խայթոցներ լինում են, հատկապես գիշերը և քաղաքից դուրս, որտեղ ոհմակները կարող են ավելի ագրեսիվ լինել։
Վրաստանում կատաղություն դեռ հանդիպում է. 2025 թվականին հաստատվել է 5 դեպք։ Ցանկացած խայթոցից հետո լվացեք վերքը և նույն օրը գնացեք կլինիկա՝ պատվաստումների կուրսի համար։ Նման ծախսերը սովորաբար ծածկվում են Վրաստանում առողջության ապահովագրությամբ, ուստի պոլիսը պահեք ձեռքի տակ։
Համառոտ. ինչ անել
- Պահպանեք 112 համարը և մոտակա ոստիկանական բաժանմունքի հասցեն
- Տաքսի պատվիրեք միայն հավելվածով
- Մի մտեք բարեր անծանոթների հրավերով և հեռացեք, եթե մենյուում գներ չկան
- Ճանապարհին և անցումներում հիշեք տեղական վարելու ոճը
- Լեռներ մեկնելուց առաջ ստուգեք եղանակի կանխատեսումը և լեռնանցքների վիճակը
- Հեռու մնացեք բաժանարար գծից և քաղաքական հանրահավաքներից
Անվտանգությունը սովորաբար նշվում է Վրաստանում կյանքի ուժեղ կողմերի շարքում՝ ճանապարհների և քաղաքականության վերաբերյալ վերապահումներով, և այն իմաստ ունի կշռել Վրաստան տեղափոխվելու դրական և բացասական կողմերի հետ միասին։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Փողոցային հանցավորության առումով Վրաստանը տարածաշրջանի ամենահանգիստ երկրներից է. 88 միավոր 100-ից Gallup-ի 2025 թվականի ինդեքսում և մոտ 2 սպանություն 100 000 բնակչի հաշվով։ Հիմնական իրական ռիսկերը կապված են ճանապարհների, վատ եղանակին լեռների և օկուպացված տարածքների հետ բաժանարար գծին մոտ շրջանների հետ։
Արտակարգ իրավիճակների միասնական 112 համարը ներառում է ոստիկանությունը, շտապ օգնությունը և հրշեջ ծառայությունը, գործում է շուրջօրյա ամբողջ երկրում, և օպերատորները պատասխանում են անգլերեն։
Այո, սա հիմնական իրական ռիսկն է. 2025 թվականին ճանապարհատրանսպորտային պատահարներում զոհվել է 469 մարդ, այդ թվում՝ 164 հետիոտն։ Մեկ միլիոն բնակչի հաշվով դա մոտ 120 մահ է՝ ԵՄ միջին 45-ի դիմաց։
Այս շրջանները Վրաստանի կառավարության վերահսկողության տակ չեն, և ԱՄՆ Պետդեպարտամենտը խորհուրդ չի տալիս ճամփորդել այնտեղ։ Վրաստանը Ռուսաստանից Աբխազիա մուտք գործելը համարում է սահմանի ապօրինի հատում, և բաժանարար գծի երկայնքով մարդկանց պարբերաբար ձերբակալում են։