Importer et immatriculer une voiture en Géorgie : droits, accise et papiers

Depuis le 2 avril 2026, le coût du dédouanement d'une voiture en Géorgie dépend de son âge, de sa cylindrée et du côté où se trouve le volant. L'essentiel de la facture tient à une accise distincte, à laquelle s'ajoute un modeste droit de douane. Une fois la voiture dédouanée, l'Agence des services du ministère de l'Intérieur l'immatricule et délivre des plaques géorgiennes.

Droit de douane : calculé sur la cylindrée, sans TVA

La plupart des marchandises importées en Géorgie supportent un droit de 0 %, 5 % ou 12 % de leur valeur. Les voitures particulières ont leur propre formule : 0,05 lari par centimètre cube de cylindrée, plus 5 % de ce montant pour chaque année d'utilisation du véhicule.

Il n'y a pas de TVA de 18 % : le Code des impôts exonère les voitures particulières importées sous le code douanier 8703. Les voitures électriques, elles, ne paient aucun droit de douane.

Pour une voiture, les formalités de douane sont les mêmes que pour n'importe quel envoi, du dépôt de la déclaration au recours à un commissionnaire, comme le détaillent les règles d'import et d'export en Géorgie.

Accise : le poste le plus lourd

La nouvelle loi géorgienne sur l'accise des voitures particulières importées est entrée en vigueur le 2 avril 2026, à la place de l'interdiction des voitures de plus de 6 ans dont il avait été question. L'accise se calcule par centimètre cube de cylindrée : 1,5 lari pour les voitures de moins de 6 ans. L'âge se calcule en soustrayant l'année modèle de l'année de la déclaration en douane.

Passé 6 ans, le taux triple et monte à 4,5 lari par centimètre cube. Cela donne 6 750 lari pour un moteur de 1,5 litre, 7 200 lari pour 1,6 litre, 9 000 lari pour 2,0 litres et 11 250 lari pour 2,5 litres, et il ne s'agit là que de l'accise, avant tout droit de douane.

Les hybrides et les voitures électriques bénéficient de taux plus bas, et les voitures de collection de plus de 30 ans ont droit à leur propre taux réduit. Voici les taux en lari par centimètre cube de cylindrée :

La remise de 60 % ne vaut que pour les hybrides à volant à gauche de moins de 6 ans. Pour être classée voiture de collection, une voiture doit avoir plus de 30 ans et répondre aux critères fixés par le gouvernement géorgien.

La douane relève la cylindrée directement sur la carte grise ou sur le certificat du constructeur. Si ces papiers ne correspondent pas à la voiture, le dédouanement peut être bloqué.

Prenons une voiture à volant à gauche construite en 2018, avec un moteur de 2,5 litres (2 500 cm³), achetée 12 000 lari et dédouanée en 2026, donc âgée de 8 ans :

Les taxes avoisinent le prix de la voiture, et l'accise en représente l'essentiel. L'âge et la cylindrée pèsent le plus lourd : le même moteur dans une voiture de 2020 dédouanée en 2026 paierait 3 750 lari d'accise, et non 11 250.

Volant à droite : une accise triplée

Les voitures à volant à droite, ainsi que celles dont la direction a été déplacée de l'autre côté, paient trois fois l'accise de base dans les deux tranches d'âge. Jusqu'à 6 ans, cela fait 4,5 lari par centimètre cube au lieu de 1,5. Pour les voitures plus anciennes, c'est 13,5 lari au lieu de 4,5.

La Géorgie n'interdit pas officiellement les voitures à volant à droite, mais elle leur applique l'accise triple depuis 2017. La nouvelle loi a gardé cette règle : une voiture à volant à droite de plus de 6 ans avec un moteur de 2,0 litres paie donc 27 000 lari d'accise, contre 9 000 lari pour la même voiture à volant à gauche.

Mesures transitoires : qui paie encore les anciens taux

La nouvelle loi ne s'applique pas aux voitures déjà en route lors de son entrée en vigueur, le 2 avril 2026. Si les documents de transport, comme le connaissement ou la lettre de voiture CMR, sont datés d'avant, les anciens taux d'accise s'appliquent. Il en va de même pour les voitures dont l'immatriculation en Géorgie avait commencé avant cette date.

Le premier projet, débattu en février 2026, interdisait purement et simplement les voitures de plus de 6 ans. Après les manifestations et les critiques, le parlement a remplacé l'interdiction par une accise plus élevée, en la présentant comme une mesure en faveur d'un air plus propre.

Déménager en Géorgie pour de bon : une voiture sans droit de douane ni accise

Si vous vous installez en Géorgie de façon permanente, votre famille peut y importer une voiture sans droit de douane ni accise. Pour une voiture à volant à gauche de 2018 avec un moteur de 2,5 litres, cela fait 0 lari au lieu de 11 425 lari, et l'exonération ne fixe aucune limite d'âge ni de cylindrée.

Cette exonération figure à l'article 199 du Code des impôts de Géorgie, et le droit d'en bénéficier se justifie par la carte d'identité de citoyen géorgien ou par la carte de résident permanent. Un permis de séjour temporaire, qu'il repose sur le travail, l'investissement ou l'immobilier, n'ouvre pas ce droit, et une voiture importée sous ce statut est taxée aux taux habituels.

Les enfants mineurs de citoyens géorgiens et les parents de citoyens mineurs obtiennent la résidence permanente tout de suite. Les autres étrangers y accèdent après des années de vie dans le pays avec un permis de séjour temporaire en Géorgie.

Ce que vérifie la douane :

• La voiture : une par famille, pour un usage strictement personnel, pas pour le taxi ni pour une autre activité professionnelle
• La propriété : la voiture doit être immatriculée à votre nom au moins 6 mois avant le jour où vous avez acquis le droit à la résidence permanente
• Le délai : la déclaration et la voiture elle-même doivent être présentées à la douane dans les 90 jours suivant l'obtention de ce droit ou le dépôt de la demande
• Les documents : une déclaration en douane portant la mention de l'exonération, la preuve que la voiture est immatriculée à votre nom et une carte d'identité géorgienne ou une carte de résident permanent ; aucun contrat d'achat n'est nécessaire

Si votre carte de résident permanent n'est pas encore prête, la douane peut débloquer la voiture contre la garantie d'un résident géorgien couvrant les taxes, et vous apportez le document dans les 90 jours suivant le dépôt de la demande. Les règles actuelles n'interdisent pas de vendre une voiture importée de cette façon.

À partir du 1er janvier 2028, le nouveau Code des douanes doit entrer en vigueur avec des conditions plus strictes : une voiture importée au titre de l'exonération ne pourra être ni vendue ni louée dans les 12 mois suivant l'importation.

Immatriculer la voiture : documents, frais et lieu

Une voiture importée de l'étranger doit être immatriculée en Géorgie dans les 60 jours, dans un centre d'immatriculation de l'Agence des services du ministère de l'Intérieur. Les voitures à plaques étrangères qui restent plus de 90 jours dans le pays doivent obtenir auprès de la même agence une immatriculation temporaire.

Pour une première immatriculation, apportez votre pièce d'identité, la preuve de propriété, le document de transit douanier et les reçus des frais. Vous remplissez le formulaire sur place, et l'agence inspecte la voiture avant de délivrer les plaques.

L'inspection coûte 20 lari, les plaques 80 lari et la carte grise 100 lari. Les plaques spéciales ou personnalisées coûtent de 150 à 10 000 lari, selon la combinaison.

L'agence a des bureaux à Tbilissi et dans d'autres villes. L'un des plus fréquentés est à Roustavi, au 8 rue Aleksandre Lobjanidze, à côté du plus grand marché automobile du Caucase, et beaucoup d'acheteurs s'y rendent directement depuis le marché. Quand tous les papiers sont en ordre, l'immatriculation prend en général une heure.

Un visiteur peut circuler en Géorgie avec sa propre voiture à plaques étrangères pendant 90 jours au plus, sans dédouaner ni immatriculer le véhicule. Il lui faut en revanche une assurance responsabilité civile géorgienne, qui coûte de 30 lari pour 15 jours à 295 lari pour un an. Rouler sans assurance est puni d'une amende de 100 lari.