აზერბაიჯანის რკინიგზა ბაქო-თბილისის მიმართულებაზე დღის მატარებელს ამატებს: 1 ნოემბრიდან დღეში ოთხი რეისი
2026 წლის 1 ნოემბრიდან აზერბაიჯანის რკინიგზა ბაქოსა და თბილისს შორის დღეში ორის ნაცვლად ოთხ მატარებელს გაუშვებს. ახალ რეისზე ბილეთების გაყიდვა 2 ოქტომბერს დაიწყო.
იყო: დღეში ორი მატარებელი, 386 ადგილი. გახდა: 2026 წლის 1 ნოემბრიდან დღეში ოთხი მატარებელი, ახალი მატარებელი ბაქოდან 09:10-ზე გადის, სულ 564 ადგილი.
აზერბაიჯანის რკინიგზა (ADY) 2026 წლის 1 ნოემბრიდან ბაქოსა და თბილისს შორის დღეში ოთხ მატარებელს გაუშვებს ახლანდელი ორის ნაცვლად. კომპანიამ ღამის მატარებელთან ერთად ახალი დღის რეისი გამოაცხადა. ადგილების რაოდენობა 386-დან 564-მდე გაიზრდება, თითქმის 50%-ით.
ახალი განრიგი
ADY-ს ინფორმაციით, ახალი მატარებელი ბაქოდან 09:10-ზე გადის და თბილისში იმავე საღამოს ჩადის. ღამის მატარებელი ძველი განრიგით მოძრაობს. დეტალები ასევე გამოაქვეყნა Report.az-მა.
| მატარებელი | გასვლა | ჩასვლა |
|---|---|---|
| ახალი, ბაქო-თბილისი | 09:10 | 19:11 |
| ახალი, თბილისი-ბაქო | 22:00 | 07:57 (მომდევნო დღეს) |
| ღამის, ბაქო-თბილისი | 23:00 | 08:41 (მომდევნო დღეს) |
| ღამის, თბილისი-ბაქო | 11:00 | 20:26 |
ბილეთები და დაჯავშნა
ADY-ს მონაცემებით, ახალ რეისზე ბილეთები გაიყიდა 2026 წლის 2 ოქტომბრიდან. სტანდარტული კლასის ბილეთი Boyuk Kasik-ის სადგურიდან თბილისამდე 36 AZN-იდან იწყება. კომფორტ-კლასი ბაქოდან 77,50 AZN ღირს.
დაჯავშნისას პირადობას ამოწმებენ. აზერბაიჯანის მოქალაქეები მას MyGov ID-ით ადასტურებენ, უცხოელები კი ტელეფონის ნომერს ერთჯერადი კოდით ადასტურებენ. მატარებელი საზღვარს კვეთს, ამიტომ ბილეთის ყიდვამდე გადაამოწმეთ უვიზო რეჟიმი საქართველოში. თუ თბილისიდან შემდგომ მიემგზავრებით, ნახეთ, როგორ აკავშირებს მატარებლები, მიკროავტობუსები და ავტობუსები საქართველოს ქალაქებს.
განრიგი ADY-მ გამოაცხადა და ის 2026 წლის 1 ნოემბერს ამოქმედდება. მანამდე ძალაშია ახლანდელი განრიგი, დღეში ორი მატარებლით.