Import i rejestracja samochodu w Gruzji: cło, akcyza i dokumenty

Od 2 kwietnia 2026 roku koszt odprawy samochodu w gruzińskim urzędzie celnym zależy od wieku auta, pojemności silnika i strony, po której jest kierownica. Największą część rachunku stanowi osobna akcyza, a do niej dochodzi niewielkie cło. Po odprawie auto rejestruje Agencja Usług Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (Service Agency) i wydaje gruzińskie tablice.

Cło: zależy od pojemności silnika, bez VAT

Większość towarów wwożonych do Gruzji objęta jest cłem w wysokości 0%, 5% albo 12% wartości. Samochody osobowe mają własny wzór: 0,05 lari za centymetr sześcienny pojemności silnika, plus 5% tej kwoty za każdy rok użytkowania auta. VAT w wysokości 18% w ogóle się nie płaci, bo Kodeks podatkowy zwalnia z niego samochody osobowe sprowadzane pod kodem celnym 8703, a auta elektryczne są całkowicie zwolnione z cła.

Poza tym samochód odprawia się jak każdą inną przesyłkę, od złożenia deklaracji po wynajęcie agenta celnego, według ogólnych zasad importu i eksportu w Gruzji.

Akcyza: największy koszt

Nowa gruzińska ustawa o akcyzie na importowane samochody osobowe weszła w życie 2 kwietnia 2026 roku i zastąpiła omawiany wcześniej zakaz wwozu aut starszych niż 6 lat. Akcyzę liczy się od centymetra sześciennego pojemności silnika, a za samochód do 6 lat płaci się 1,5 lari. Wiek auta to różnica między rokiem złożenia deklaracji celnej a rokiem produkcji.

Gdy auto ma więcej niż 6 lat, stawka rośnie trzykrotnie, do 4,5 lari za centymetr sześcienny. Daje to 6750 lari przy silniku 1,5 litra, 7200 lari przy 1,6 litra, 9000 lari przy 2,0 litra i 11 250 lari przy 2,5 litra. To sama akcyza, jeszcze bez cła.

Hybrydy i auta elektryczne mają niższe stawki, a dla klasyków starszych niż 30 lat przewidziano osobną, obniżoną stawkę. Stawki w lari za centymetr sześcienny pojemności silnika:

Zniżka 60% dla hybryd obejmuje tylko te z kierownicą po lewej stronie i do 6 lat. Żeby auto uznano za klasyk, musi mieć ponad 30 lat i spełniać kryteria ustalone przez rząd Gruzji.

Pojemność silnika urząd celny bierze wprost z dowodu rejestracyjnego auta albo z certyfikatu producenta. Jeśli dokumenty nie zgadzają się ze stanem faktycznym, odprawa może zostać wstrzymana.

Weźmy auto z kierownicą po lewej stronie, wyprodukowane w 2018 roku, z silnikiem 2,5 litra (2500 cm³), kupione za 12 000 lari i odprawione w 2026 roku, gdy ma 8 lat:

Podatki wychodzą prawie tyle, ile kosztuje samo auto, a niemal całość to akcyza. Najmocniej na kwotę wpływają wiek i pojemność silnika: ten sam silnik w aucie z 2020 roku, odprawionym w 2026, zapłaciłby 3750 lari akcyzy, a nie 11 250.

Kierownica po prawej stronie: akcyza trzykrotnie wyższa

Samochody z kierownicą po prawej stronie oraz te, w których kierownicę przeniesiono na drugą stronę, płacą w obu grupach wiekowych trzykrotność podstawowej akcyzy. Do 6 lat oznacza to 4,5 lari za centymetr sześcienny zamiast 1,5. Za starsze auta płaci się 13,5 lari zamiast 4,5.

Gruzja formalnie nie zakazuje aut z kierownicą po prawej stronie, ale od 2017 roku nalicza na nie potrójną akcyzę. Nowa ustawa zachowała tę zasadę, więc auto z kierownicą po prawej stronie, starsze niż 6 lat, z silnikiem 2,0 litra płaci teraz 27 000 lari akcyzy, a takie samo z kierownicą po lewej 9000 lari.

Przepisy przejściowe: kto nadal płaci według starych stawek

Nowa ustawa nie działa wstecz na auta, które w dniu wejścia w życie, czyli 2 kwietnia 2026 roku, były już w drodze. Jeśli dokumenty przewozowe, na przykład konosament albo list przewozowy CMR, mają wcześniejszą datę, obowiązują stare stawki akcyzy. To samo dotyczy aut, których rejestracja w Gruzji rozpoczęła się przed tą datą.

Pierwszy projekt, omawiany w lutym 2026 roku, całkowicie zakazywał wwozu aut starszych niż 6 lat. Po protestach i krytyce parlament zamienił zakaz na wyższą akcyzę i przedstawił zmianę jako działanie na rzecz czystszego powietrza.

Przeprowadzka do Gruzji na stałe: jedno auto bez cła i akcyzy

Jeśli przenosisz się do Gruzji na stałe, Twoja rodzina może wwieźć jedno auto bez cła i bez akcyzy. W przypadku auta z 2018 roku z kierownicą po lewej stronie i silnikiem 2,5 litra oznacza to 0 lari zamiast 11 425 lari, a ulga nie stawia żadnych wymagań co do wieku auta ani pojemności silnika.

Ulgę przewiduje art. 199 Kodeksu podatkowego Gruzji, a prawo do niej potwierdza dowód osobisty obywatela Gruzji albo karta stałego pobytu. Czasowe zezwolenie na pobyt nie daje takiego prawa, niezależnie od tego, czy opiera się na pracy, inwestycji czy nieruchomości, a za auto wwożone na jego podstawie płaci się według zwykłych stawek.

Stały pobyt od razu dostają małoletnie dzieci obywateli Gruzji i rodzice małoletnich obywateli. Pozostali cudzoziemcy uzyskują go dopiero po latach życia w kraju na czasowym zezwoleniu na pobyt w Gruzji.

Co sprawdza urząd celny:

• Auto: jedno na rodzinę i tylko do użytku osobistego, nie do przewozów taksówkowych ani innej działalności gospodarczej
• Własność: auto musi być zarejestrowane na Ciebie przez co najmniej 6 miesięcy przed dniem uzyskania prawa do stałego pobytu
• Termin: deklarację i samo auto trzeba przedstawić w urzędzie celnym w ciągu 90 dni od uzyskania tego prawa albo od złożenia wniosku o nie
• Dokumenty: deklaracja celna z adnotacją o uldze, dokument rejestracji auta na Ciebie oraz dowód osobisty obywatela Gruzji albo karta stałego pobytu; umowa kupna-sprzedaży nie jest potrzebna

Jeśli karta stałego pobytu nie jest jeszcze gotowa, urząd celny może wydać auto za poręczeniem rezydenta Gruzji na kwotę podatków, a dokument trzeba donieść w ciągu 90 dni od złożenia wniosku. Obecne przepisy nie zabraniają sprzedaży auta wwiezionego w ten sposób.

Od 1 stycznia 2028 roku mają zacząć działać przepisy nowego Kodeksu celnego i warunki się zaostrzą: auta wwiezionego z ulgą nie będzie można sprzedać ani wynająć przez 12 miesięcy od wwozu.

Rejestracja auta: dokumenty, opłaty i gdzie się zgłosić

Auto sprowadzone z zagranicy trzeba zarejestrować w Gruzji w ciągu 60 dni w centrum rejestracji Agencji Usług Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Samochody na zagranicznych tablicach, które zostają w kraju dłużej niż 90 dni, trzeba w tej samej agencji zarejestrować czasowo.

Przy pierwszej rejestracji trzeba mieć dowód tożsamości, dokument potwierdzający własność, dokument tranzytowy z urzędu celnego i potwierdzenia opłat. Wniosek wypełnia się na miejscu, a przed wydaniem tablic pracownicy agencji oglądają samochód.

Oględziny kosztują 20 lari, tablice 80 lari, a dowód rejestracyjny 100 lari. Tablice specjalne lub z wybranym numerem kosztują od 150 do 10 000 lari, zależnie od kombinacji.

Agencja ma oddziały w Tbilisi i innych miastach. Jeden z najbardziej obleganych działa w Rustawi, przy ulicy Aleksandre Lobżanidze 8, obok największego targu samochodowego na Kaukazie, więc wielu kupujących jedzie tam prosto z targu. Przy kompletnych dokumentach rejestracja trwa zwykle około godziny.

Turysta może jeździć własnym autem na zagranicznych tablicach po Gruzji do 90 dni bez odprawy celnej i rejestracji. Musi jednak mieć gruzińskie ubezpieczenie OC, które kosztuje od 30 lari za 15 dni do 295 lari za rok, a jazda bez polisy to mandat 100 lari.